积碳产生的原因和危害

一般正常状态下会造成汽油引擎内部积碳的原因有下列几项

(不考量因较为严重磨损所造成的机油打入汽缸内燃烧情形)

1.引擎长时间以较低的转速来连续运转:如堵车或长期让引擎转速低于4000rpm运作的情形

2.点火系统的老化或控制不良:如火星塞过度脏污或老化，高压线圈老化所造成的升压能力不足，高压导线的电能泄漏或导通不良，皆是原因

3.长期使用"辛宛值提升剂":但引擎并非为高压缩比型式的引擎设计(压缩比高于10:1以上引擎)

4.PCV管线回流之"机油蒸气"进入燃烧系统内燃烧:最主要的原因，此为环保性诉求所作的要求，似乎无车可以避免。PS:注意，此不叫"废气回收"

5.燃油系统的脏污所造成:因燃油中并非完全无杂质，有的可以通过滤心并藉由喷油嘴或化油器的供油嘴进入汽缸内燃烧，便易造成残留物于燃烧系统内部。

6.空气注(流)入系统的脏污过多:会造成空气进入于滤心处便无法大量进入进气歧管内,与燃油混合进入汽缸内燃烧。