机油之家

5W-40代表着什么呢?

首先我们先讨论W前的数字,常见的有0W、5W、10W、15W、20W,这些数字代表着低温流动性,数字愈小低温流动性愈好,如以欧美为例,冬天气温可能低至-20℃甚至更低,机油在这么低温时,不可以结冻,冷车启动将造成的引擎磨损极大,所以应该选择0W、5W才适合。而在台湾的冬天,车子可到达最冷高山,温度最低也不会低于-5°C,所以10W、15W即可以应付此低温。


5W-40代表着什么呢?


当然0W、5W是更好,不过价钱昂贵,欧美汽车厂之所以建议使用0W、5W,那是因为欧美的气温低。车子到了亚热的台湾,而且全球暖化严重,就不必使用价钱昂贵的0W、5W机油了。


而W后的数字是以100℃时的黏度来作测示、数字愈大代表黏度愈高,常见的有30、40、50、60。高温时机油黏度够才有强韧的油膜,在机件与机件间润滑发挥保护机件功能,否则油膜破裂造成机件快速磨损。


通常欧洲北美夏天温度不常高于30°C,所以较适用#30机油或#40机油,不适用#50机油,因为低温使用高黏度,机油流动不佳,反而会造成引擎作动阻力增加,更严重因不易流动,机油没辨法即时润滑到机件的每一部位,造成引擎磨损。


而在台湾的夏天气温很高,从台北至垦丁最热约40°C,且一整天持续高温,所以适用#40或#50机油,如果用#60机油也是可以,但价钱昂贵,热带地区适用,台湾用#50机油已足够,不必多花冤枉钱。

下一篇:机油黏度分类