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火花塞有机油什么情况?怎么解决?

说明机油进入燃烧室内,可能是气缸出现蹿油导致的,也可能火花塞孔密封圈老化、失去弹性,机油渗入。


火花塞有机油什么情况


建议检查火花塞密封圈或气门室罩的密封件是否老化,如果不是因为火花塞老化,那应该就是发动机烧机油导致的,机油本身是有一定消耗的,正常的消耗范围是每一千公里0.3l的机油,如果消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油是由很多因素导致,影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等只要解决这些问题烧机油就可以解决了。


推荐火花塞的更换时间是2万公里进行更换,如果遇到发动机动力不足,油耗增多等问题,有可能就是火花塞有问题导致的,拆下火花塞观察,如为赤褐色或铁锈色,表明火花塞正常;如为渍油状,表明火花塞间隙失调或供油过多,高压线短路或断路;如为烟熏之黑色,表明火花塞冷热型选错或混合气浓,机油上窜;如顶端与电极间有沉积物,当为油性沉积物时,说明气缸窜机油与火花塞无关,当为黑色沉积物时,说明火花塞积碳而旁路,当为灰色沉积物时,则是汽油中添加剂覆盖电极导致缺火;若严重烧蚀,如顶端起疤、有黑色花纹破裂、电极熔化,表明火花塞损坏。