机油之家

汽车勤换机油有好处吗

有些人会认为机油用的越久越好,并在此基础上延长保养周期,其实并非如此,机油用的久只能说明它是长效机油,机油抗氧化好,但是机油用久了并不好,为什么这么讲?接下来就一起来看看吧!


汽车勤换机油


首先,在国内汽油油质并不是很好,含硫比较多,长期燃烧会对机油性质产生影响,使机油慢慢变成酸性,可能会腐蚀发动机,还有就是空气污染相对严重的地方,尘土多,脏空气会通过空滤进入发动机内部,机油使用的越久就越脏,光靠车辆自身的过滤系统是无法全部过滤掉的。


还有不知道大家注意到没有,很多所谓的长效机油,大部分都是国外的品牌,在设计的时候考虑的更多的是国外的用车环境及油品状况,而考虑到国内的实际情况,还是差很大的,所以说,在国外可以1万甚至2万公里更换一次的机油,在国内,真的行不通。


机油越脏带来的直接影响就是:更容易在高温下产生胶质和积碳,积碳达到一定程度会对发动机带来严重的负面影响,而越好的机油理论上来说清洁性能会更好,一些积碳,油泥会更易被溶解,随着换机油一起放掉,所以建议大家还是勤换着些机油比较好一些!


汽车换机油应以行驶里程更换的,从时间上讲,半年都行驶不到5000公里的车,半年过了应该考虑更换机油。一般的矿物机油可以每5000公里就换一次,合成机油就可以延长至8000珐10000公里更换。当然有一种方法就是检查机油,一年保养一次应该问题不大,关键是你使用的机油的质量和级别如何,质量好的级别高的那当然可以延长换油的时间。如果使用的是一般的机油,那就要经常检查机油质量。感觉还好就继续使用,质量差了就马上去换掉,这样对汽车损害的程度会减小些。当机油用了半年之后,每月检查一次或是要出车之前检查,从机油尺取出点机油,看看油位和油的质量。


汽车勤换机油好不好?


机油是汽车的血液,对于汽车来说非常重要,这点相信大家都很清楚了。机油能起到润滑和冷却发动机的作用,多久更换机油?很多司机朋友没有一个清晰的概念。那么,汽车勤换机油究竟是好还是不好呢?接下来我们听听老司机怎么说的呢,希望为您解惑。


首先,凡事有度,适合的才是最好的。“勤换”,不如“按时换”。何谓勤?过勤换机油,无辜的花费,造成浪费,时间浪费,银子浪费。现在的汽车,一般规定是5000公里或者半年一换机油,或者说一保养。。有的品牌要求2个月3000公里内,有的要求是7500公里6个月内。按车系分类,一般情况下,日系车3个月或5千公里需要更换机油;欧美系车1年或者1万公里需要更换机油。所以呀,更换机油还是要根据保养手册来。


其次,还有一个常见的误区需要说明下,那就是,是不是机油变黑了就要更换了呢?应该说,这种说法是不全面的。如果发动机润滑油没有加清净分散剂的话,那么变黑的话就说明油品已经严重变质了。不过,现在的机油一般都添加了清静分散剂,所以这种情况也就不存在了。这是由于现在汽车的润滑油一般都加有清静分解剂,分解剂将粘附在活塞上的胶膜和积炭洗涤下来,并分散在油中,以减少发动机高温沉淀物的生成,因此润滑油使用一段时间后颜色就要变黑,但这时的机油并未完全变质。


而且,现在绝大多数私家车主在车子还没开到20万公里的情况下就已经换车了。所以勤换机油的结果基本就是多花钱还给环境带来压力,放出来的机油要进行回收,不能随意的排放掉。“勤”或“不勤”是相对概念,适合的科学的才是好的,即使有的是钱,有的是时间,也别浪费,恰到好处养好爱车,载着咱看遍大好河山,快意江湖,岂不乐哉?


最主要是由于发动机对每一次新换的机油都需要一种适应与磨合,一般在100公里以上最有利于发动机的润滑与降温。所以如果勤更换机油的话,就没有办法达到效果,因此机油的更换应该按照规律和标准,而不是隔三差五的更换。这里需要注意的是,一般而言,车辆行驶5分钟,机油的颜色就会从金黄变为暗黄,行驶500公里,机油颜色就会完全变黑。相反,这可能说明机油的清洁效果正佳。通常新换的机油在5000公里的时候,会有最佳清洁效果。


当然,多久换机油,其实也跟你对待车辆的态度有关系。如果你很在乎眼前的车辆,也没打算十年内换掉,按照上述的方法更换机油即可,如果您想开几年就卖掉,那拖延一下也无所谓。不过,对于是否勤更换机油这问题来讲,与其网络上东搜西搜找一些不靠谱的保养方法毁车,不如好好的看一下你的保养手册,按照上面的规定在正规的地方更换机油、做保养这才能保证自己的爱车正常行驶。