机油之家

轿车勤换机油的危害

换机油和空滤对车子有危害吗


勤换机油是没有危害的,就是费时又费钱了,还是按规定定律换吧,规定是5000公里换的你可以3000或4000公里提前换就可以了。但要记住不要加多了也不要加少了,机油加多了发动机的曲轴连杆下端会产生剧烈的搅动,会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧机油故障。机油加少了轴承和轴颈等摩擦会因机油量少而润滑不良,加剧磨损程度,甚至引发烧瓦曲事故。


经常换机油和空滤对车是没有危害的,机油一般来说是一年换一到两次即可,在一般道路情况下,汽车行驶7500-8000km必须对空气滤清器进行清洁维护。在砂尘程度较大的地区维护的间隔应相应缩短。但是根据汽车类型的不同,以及路况的不同,换机油的标准也是不同的。


换机油


机油的作用:


1、润滑减磨:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。


2、冷却降温:机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。


3、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。


4、密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。


5、防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。


6、减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。


汽车勤换机油究竟好不好?竟然还有人不知道!


机油能起到润滑和冷却发动机的作用,多久更换机油?很多司机朋友没有一个清晰的概念。有的车主出于对车的爱护,认为机油换得越勤越好,事实是否就是这样呢?机油的主要功能是润滑,清洁,散热。每辆汽车的车主保养手册中都会对此作标示。有的品牌要求2个月3000公里内,有的要求是7500公里6个月内。按车系分类,一般情况下,日系车3个月或5千公里需要更换机油;欧美系车1年或者1万公里需要更换机油。


合成机油上面说了矿物油的原理,那么半合成机油的意思也就很明显了,半合成机油就是在矿物油中加入了很多化学添加剂,使得矿物油变得不再那么粗糙,对于发动机的润滑效果也会更好,半合成机油可以说是矿物油和全合成机油的折中产品,生产成本低于全合成机油,润滑效果又要比矿物油好得多,所以市面上很多汽车都会选择采用半合成机油,性价比比较高,全合成机油顾名思义,全合成机油就是完全利用化学手段提炼出来的机油,其中含有大量的化学添加剂,虽然听起来好像不怎么样,但是全合成机油对于发动机的润滑和清理效果都是最好的,但是全合成机油的生产成本比较高,所以售价也比较昂贵


一般来说,有38项检测,比如油水,包括机油和变速油的检查;底盘,前后悬挂是否正常;刹车片,磨损状况;刹车系统,四个轮胎分泵的运行等“车主最好要留意维修检修单和保养项目,根据相关规定,上面所有检测项目和结果,均对消费者公开透明,消费者有权要求查验”车主勤换机油,此说法对与否,要有所分辨,除了新车首保3000公里左右换机油外,若机油使用全合成油,10000公里左右换机油可行;若选择半合成机油,6000公里左右换机油合适


随着汽车制造商不断改进发动机的构造和质量,以及机油制造商提供的机油质量也越来越高。可以按照机油发热种类以及行驶里程来确定更换机油周期,机油分为普通的,半合成,全合成大致三类机油。他们对润滑性,流动性,清洁性,散热性都不一样,普通机油抗氧化能力较弱,即使三个月没开车,也需要换一次机油,里程上5000公里需要更换。半合成机油,如果开车,国内一般在5000公里就开始衰减了,建议半年或9个月左右或者行驶里程达到7500公里更换机油。全合成一般在10000公里左右或者1年更换机油


当然,多久换机油,其实也跟你对待车辆的态度有关系。如果你很在乎眼前的车辆,也没打算十年内换掉,按照上述的方法更换机油即可,如果您想开几年就卖掉,那拖延一下也无所谓,一般来说,使用矿物油和半合成机油的话,换机油的频率要比使用全合成机油更高一些,因为半合成机油的动力衰减更快一些,大多都在5000公里进行更换,而全合成机油大多都在一万公里进行更换