机油之家

刚换的柴机油没跑多久就变黑了正常吗?

刚换的柴机油没跑多久就变黑了正常吗?


很多商用车司机说,我刚换的柴机油才跑几千公里就变黑了,然后就对润滑油油品质量便心生疑虑。其实柴机油比汽机油更容易变黑,不仅因为卡车经常跑长途,发动机长期高负荷的运转,而且柴油车的燃烧性能也比汽油车差,不完全燃烧现象十分的普遍,比较汽机油发动机更容易发生烧机油现象(都说柴油车不环保、车屁股冒黑烟就是这么来的),尤其是年限长排放不达标的旧车问题更严重。


当然,部分小工厂小作坊的假冒劣质机油、油品质量差的确是容易导致机油加快变黑,这个容易理解,但正规厂家符合GM标准API标准的柴机油油品也容易变黑,这跟油品的清洁能力有关系,总所周知,润滑油是基础油与添加剂的调和液体剂,级别高的润滑油清洁能力肯定就更好。


俗话说一分钱一分货就是这个道理,CI-4更定比CH-4清洁能力好,CH-4肯定比CF-4清洁能力好,比如像以前的CD-4级别,随着发动机精度越来越高,CD-4柴机油就已经逐步被市场被淘汰了!顶级的CJ-4级别即将步入市场,届时CI-4级别会是主流,CH-4逐步取代CF-4垫底从而逐渐淘汰之...。)。


如果润滑油出现油品快速变黑的情况,可以找修理厂进行检测,确定没有问题后再继续使用。通过颜色来判断柴机油质量好坏,是不靠谱的,也是不科学的!中国的老司机普遍有一个见风就是雨的不科学观点,就是认为油品的颜色越浅越好,最近某品牌也在大力宣传晶莹剔透的基础油,几乎就是纯透明的,借此来显示自己的实力。但润滑油通过颜色来判断质量好坏真更加不靠谱。(润滑油的颜色深浅取决于石油原油开采出来的基础油原色所决定,地球几亿年的物质沉淀不是人工可以轻易更改的。。。)


小工厂小作坊的假冒劣质油品确实很容易变黑,有的颜色也比较深,但正规油品有的颜色也比较深,这与基础油、添加剂添加的种类都有直接的关系,即使是同一厂家的不同产品,因粘度、质量级别的不同、颜色也都会有所差异。